1、項目實施背景

（1）汽車行業發展推動上游零部件行業市場規模穩步增長，發展前景廣闊

汽車工業是我國重要的國民經濟產業支柱之一，在國家經濟發展中有著極其重要的戰略地位。國務院、國家發改委、工信部等部門陸續出臺《汽車產業發展政策》《汽車產業中長期發展規劃》《汽車產業投資管理規定》《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024 年）》《關于促進汽車消費的若干措施》等政策支持汽車產業鏈各環節的發展。

近年來，隨著我國汽車行業的有序發展，我國汽車產銷量全球領先。根據中國汽車工業協會統計，2023 年，我國汽車產銷分別完成 3,016.10萬輛和 3,009.40 萬輛，同比分別增長 11.60%和 12.00%，創歷史新高并實現兩位數增長，且連續 15 年位居全球第一。受益于汽車行業的發展，我國汽車零部件行業市場規模穩步增長。

根據國家統計局數據，2021 年全國累計規模以上的汽車零部件企業實現主營業務收入累計達 4.07 萬億元，同比增長 12.00%。我國 2022 年和 2023 年汽車零部件制造企業收入規模分別為 4.20 萬億元和 4.41萬億元。長期來看，我國汽車零部件行業發展態勢穩定，呈現穩步上升趨勢。

（2）本土汽車線束企業整體實力顯著增強，國產替代大勢所趨

汽車線束是汽車電氣系統的基礎，是汽車不可或缺的重要零部件，是汽車重要的子系統之一。汽車整車制造企業尤其是國際知名品牌通常實行高標準、嚴要求的供應商質量管理制度，汽車線束行業在資質、技術、資金、管理等方面均有較高的進入壁壘，長期以來只有少部分國內汽車線束生產企業能夠進入合資汽車品牌的供應商體系。

近年來，我國優質的本土線束生產企業通過長期的產品技術和開發經驗積累，整體實力顯著增強，本土線束生產企業逐漸進入合資汽車品牌供應商體系，并且憑借與自主新能源車企的良好合作關系，率先進入新能源汽車配套供應體系，部分優質的線束生產企業已在高壓線束的設計開發領域實現技術突破，汽車線束的國產替代為大勢所趨。

（3）新能源汽車行業高速發展，高壓線束市場規模快速增長

近年來，國家與各地方政府出臺了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》等系列政策，積極推進新能源汽車的發展。

目前，我國新能源汽車行業呈高速發展態勢，新能源汽車產銷量已連續 9 年位居世界第一。據中國汽車工業協會統計，2023 年，我國新能源汽車產銷分別完成 958.70 萬輛和 949.50 萬輛，同比分別增長 35.80%和 37.90%，市場占有率達到 31.60%，高于上年同期 5.9 個百分點。新能源汽車的電動化趨勢提升高壓線束用量，并且對線束輸送能力、機械強度、絕緣保護、電磁兼容及可靠性等方面都有更高的要求。

根據 《 中國汽車高壓線束行業發展趨勢研究與投資前景分析報告 （ 2023-2030年）》，我國汽車高壓線束市場規模快速增長，2022 年我國汽車高壓線束行業市場規模為 141.4 億元，較上年同比增長 59.59%。公司高度重視在新能源汽車行業的布局，已積累了多家新能源汽車行業的優質客戶，相關高壓線束收入占比逐年提升，已形成公司重要的收入來源。

（4）汽車行業智能化趨勢凸顯，推動特種線束廣泛應用

汽車智能化趨勢推動特種線束廣泛應用。與傳統駕駛方式相比，智能駕駛通過整合激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器等設備及技術，幫助駕駛員實現更安全、更智能的駕駛體驗，行車信息系統、人機交互控制系統、數字影音娛樂系統等的搭載則讓駕駛過程更便利、更輕松。這些汽車智能化功能的實現都對汽車線束的高速傳輸能力、高可靠性、低延遲性、低輻射性、低功耗性、同步及時性等提出了更高的要求，助推能夠達到相關智能化標準的特種線束被更廣泛地應用。

2、項目實施目的

（1）鞏固行業客戶合作關系，保持行業領先地位

公司致力于為世界范圍內的高端汽車整車制造商提供優質的產品與服務，得到了全球范圍內客戶的高度認可，并逐步成為汽車線束行業的全球領航者。新能源汽車行業的高速發展，在為公司帶來新的發展機遇的同時，也給公司的產品研發能力和生產能力提出了更高的要求。

（2）提升核心產品生產能力，增強市場綜合競爭力

在國家各項產業政策支持帶動下，我國新能源汽車技術攻關不斷取得突破，產業體系日趨完善。通過本次發行，公司將提升新能源汽車高壓線束產品的生產能力，布局特種線束產品，優化升級公司產品結構，進一步滿足快速增長的市場需求及客戶需求，提高市場占有率。同時，隨著汽車零部件行業的高速發展，市場競爭也在加劇。

為充分順應智能制造領域快速發展的市場形勢，提升抗風險能力，形成差異化競爭優勢，公司致力于提高產線的自動化水平，增強汽車線束智能制造能力，增強市場綜合競爭力。

3、項目基本情況

公司聚焦汽車線束核心主業，擬建設汽車整車線束生產項目，用于提升公司高壓線束、特種線束等各類汽車線束的生產能力，充分發揮自動化智能制造優勢，滿足客戶產品需求，推進公司戰略發展。

（1）項目投資情況

本項目總投資90,611.86萬元。

（2）項目建設內容

本項目擬在新地塊建設主廠房、倉庫等，并投入建設高壓線束前工程生產線、高壓線束后工程生產線、特種線束自動化設備等，項目建成后，可生產高壓線束、特種線束等各類汽車線束。

4、項目的必要性

（1）提升新能源汽車高壓線束生產能力，滿足市場需求

在國家各項產業政策支持帶動下，我國新能源汽車技術攻關不斷取得突破，產業體系日趨完善。根據中國汽車工業協會統計數據，2015年，我國新能源汽車銷量33.11萬輛，超越美國和歐盟成為世界電動汽車最大市場；2021年，銷量增至352.05萬輛，占全球新能源汽車銷量的50%以上；

2022年，我國新能源汽車銷量再創新高，連續8年位居全球第一，達688.66萬輛，同比增長95.61%，市場滲透率達25.64%；2023年上半年，我國新能源汽車銷量達374.66萬輛，同比增長44.12%，市場滲透率增至28.30%。

公司通過本項目的順利實施，公司將提升新能源汽車高壓線束生產能力，進一步滿足快速增長的市場需求及客戶需求，提高市場占有率，提升市場競爭力。

（2）全面布局特種線束產品，優化升級公司產品結構

隨著汽車產業的快速發展，汽車線束對信號傳輸、抗干擾、能耗等方面的要求日益提高，相應對特種線束的需求也在不斷增加。相比傳統線束，特種線束具有高傳輸速度、高可靠性、低電磁輻射、低功耗、低延遲以及同步實時性技術特點，如FAKRA同軸線已逐步替代FM/AM饋線、GPS天線，并且特種線束連接組件也呈現出快速發展，由單一型向集成型發展，減少體積，提高集成度、提升工廠裝配效率。

公司通過本項目的順利實施，布局特種線束產品的研發生產，建設智能化的特種線束自動化生產線，優化升級公司現有產品結構，提升公司盈利水平。

（3）增強汽車線束自動化智能制造能力，提升產品市場競爭力

汽車線束是汽車電路的網絡主體，將中央控制部件與汽車控制單元、電氣電子執行單元、電器件有機地連接在一起，形成一個完整的汽車電器電控系統。公司建立了行業領先的智能制造系統，致力于為世界范圍內的高端汽車整車制造商提供優質產品與服務。

隨著汽車零部件行業的高速發展，市場競爭也在加劇。為充分順應智能制造領域快速發展的市場形勢，提升抗風險能力，形成差異化競爭優勢，公司致力于提高自動化智能制造水平。

公司通過本項目的順利實施，建設高壓線束前工程生產線、高壓線束后工程生產線、特種線束自動化設備等，提高產線的自動化水平，增強汽車線束智能制造能力，提升產品市場競爭力。

5、項目的可行性

（1）公司擁有豐富的汽車線束產品研發及設計經驗

公司作為汽車整車制造一級供應商，在全球范圍內為客戶提供正向研發、設計，并依托獨立、靈活的智能制造系統、領先的新材料、新工藝研發技術，取得了客戶及合作開發供應商的廣泛認可。

公司設立產品開發部及工程部，并下設新技術、新材料、高壓線束組等多個團隊覆蓋各類產品的研究及設計開發，并在上海設立工程中心，建立德國子公司KSHG，為上汽大眾、德國大眾提供貼近式的同步研究開發。

經過多年與汽車整車制造企業同步開發的經驗、數據積累，公司具備在零件數據研究、線束產品開發、產品設計驗證及智能制造驗證等方面持續為客戶提供技術和成本優化方案的能力，在新能源汽車高壓線束、特種線束等領域具有良好的產品研發及設計經驗，已進入賽力斯、美國T公司、L汽車等新能源汽車行業知名客戶的供應商體系，是目前為數不多擁有主動開發測試能力的汽車線束供應商之一。

（2）公司擁有領先的智能生產制造管理體系

公司自成立以來，致力于為全球范圍內優質的汽車整車制造商提供高端產品及服務，逐步成為國際領先的汽車線束供應商。新能源汽車高壓線束由于其工藝要求較高，生產時無法進行返工，因此智能制造體系成為精確控制生產精度、保證產品質量、實現產品生產過程可追溯的重要保障。

公司以智能輔助設計平臺及設計工程工藝制造數據一體化的技術領先策略為指導，以建設智慧化工廠為突破口，逐步形成公司自有的、可復制的貫穿于倉儲、物流、生產全流程的智能化制造系統規劃模式。

同時，公司與Komax（庫邁思）、ABB、KUKA（庫卡）等全球智能制造設備供應商合作，選擇國際智能制造品牌裝備，集成工業機器人、電控系統、物聯網、信息化等技術，實現了高效、準確、低成本的倉儲、物流、智能裝配、智能檢測，并打造了集倉庫管理、數據采集與監視監控、生產執行、工程設計于一體的智能化生產制造平臺，可以縮短產品研制周期、降低運營成本、提高生產效率，為公司快速適應市場日益增加的業務需求提供方案支持。

（3）公司深度參與行業主要產品的標準體系建設

新能源汽車作為國家政策大力支持的支柱產業，將帶動一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關鍵零部件企業的發展。公司前瞻性地針對新能源汽車高壓線束開展早期研究，依靠豐富的線束研發、制造經驗及對線束行業標準的深刻理解，參照包括奔馳、大眾、通用、上汽、車和家等主流高端車企及新興車企的專用標準，按照嚴格的標準設計并起草了產品標準體系，能夠滿足目前主要汽車整車廠商的要求。

公司按照嚴格的質量標準設計并建立電壓、空氣潔凈度及自動化率滿足不同客戶需求的高兼容度柔性化制造系統，采用無塵防靜電處理，車間內保持恒溫、恒濕狀態。公司與國際知名的權威檢測機構如德國DEKRA（德國機動車監督協會）等進行合作，確保公司開發的高壓線束產品可靠性。

（4）經驗豐富的管理團隊是項目順利實施的重要保障

公司管理團隊在汽車線束研發、工藝、生產等方面具有豐富的經驗，并且前瞻性地結合汽車線束生產特點，首創性的將全流程智能制造引入汽車線束的生產當中，在行業中樹立了智能制造的典范，在改善自身產品質量及生產效率的同時，推動行業進行生產模式的改造。公司的主要研發、工程、生產、質量、銷售、采購負責人及高管團隊在行業中均擁有10年以上的從業經驗，對汽車線束行業具有深入的了解，有著深厚的研發、業務開發、管理等能力，是公司順利實施本項目的重要保障。

6、項目實施主體

昆山澤軒汽車電器有限公司汽車整車線束生產項目的實施主體為公司全資子公司昆山澤軒汽車電器有限公司。

7、項目的批復文件

公司已取得昆山市張浦鎮人民政府對本項目出具的備案證明，項目代碼為2101-320561-89-01-528219。公司已經取得本項目坐落地塊的土地使用權，土地用途為工業用地，土地使用權面積為 67,521.72m2。公司已取得蘇州市生態環境局對本項目出具的環境影響報告表的批復。

8、項目經濟效益分析

經可行性論證及項目收益測算，本次投資項目具有良好的經濟效益。項目實施后，能夠為公司帶來穩定的現金流入。